212越野车，“先行者(zhe)”归来,魏桥,汽车,北京(jing)
（文/张家栋 编辑/高莘(shen)）
近年来，硬派越野的风行，让消(xiao)费者(zhe)的眼(yan)光再度回到了(le)这一曾经小(xiao)众的产物上。固然在我国，硬派越野市场(chang)的销量高点(dian)常年被外资企业(ye)霸占，但对于我国民族汽车产业(ye)来说，从军工厂中走出的212越野车，却(que)也承载着我国越野先河的使命。
作(zuo)为诞生于1961年，初次涌现在军用中，并在随后的几十年中走向民众市场(chang)的越野车型，曾经的212一度是我国军工品质越野的代名词。百万辆(liang)级的销量，也展现了(le)其在我国越野市场(chang)中独特的地位。
2022款BJ212 北京(jing)汽车制作(zuo)厂官网
但随后生产商北京(jing)汽车制作(zuo)厂的几经变化，以及产物的迭代难以符合市场(chang)支(zhi)流需(xu)求，212越野车也在诞生近60年后堕(duo)入近乎无人问津的际遇。
没有过，随着2023年2月，天下500强企业(ye)魏桥创业(ye)团体的加入，212品牌也再度焕收回新的生命活力。
2024年北京(jing)汽车制作(zuo)厂再度发布212品牌，宣(xuan)布了(le)这一传(chuan)奇车系以品牌焕新姿态的全(quan)面回归。同时，本年8月正式推出的212 T01，也是该品牌成立后，初次对外展现其借助技能(neng)革新所迎来的改变。
从销量没有振到传(chuan)奇复活，一年时候魏桥团体与北京(jing)汽车制作(zuo)厂究竟在212上做了(le)如何的积极(ji)，值得寻找。
锚定泛(fan)越野赛道
2023年，魏桥创业(ye)团体正式控(kong)股北京(jing)汽车制作(zuo)厂，北京(jing)汽车制作(zuo)厂也由此成为魏桥新动(dong)力汽车事业(ye)的核心营业(ye)板块之一。
作(zuo)为一家极(ji)具气(qi)力的国表里知名企业(ye)，自2012年以来，魏桥创业(ye)团体已连续13年当选天下500强。2023年，魏桥创业(ye)团体营收凌(ling)驾5200亿(yi)元，在本年8月发布的天下500强最新排行榜(bang)中位列第175位。
而支(zhi)撑魏桥在汽车范畴入局的一大竞争劣势(shi)，则源于该团体长(chang)期聚焦的铝业(ye)。现在，魏桥创业(ye)团体拥(yong)有从“动(dong)力—采矿—氧(yang)化铝—原铝—铝精深(shen)加工—再生铝”的完备全(quan)铝产业(ye)链(lian)，并逐步打通了(le)从先进铝材推测铝制零部件再到整(zheng)车的生产环节。这没有仅可以或许(xu)令其可以或许(xu)在整(zheng)车制作(zuo)技能(neng)上有着更强的品控(kong)，同时也拥(yong)有更加稳定的供(gong)给链(lian)所带来的本钱劣势(shi)。
面对新动(dong)力汽车行业(ye)竞争，魏桥新动(dong)力汽车板块秉持长(chang)期主义逐步结构10万—50万元乘用车市场(chang)，打造出 WY、WB、WT和极(ji)石四大平台(tai)。
212越野车 北京(jing)汽车制作(zuo)厂官网
并以北京(jing)汽车制作(zuo)厂为主体，通过持续的投入和系列化的产物规划，覆盖从硬派越野到乡村(cun)化轻越野的越野类型，全(quan)面结构泛(fan)越野细分市场(chang)。
其中，得益于“212越野车”所拥(yong)有的汗(han)青积淀与时代符号意味，诞生于WY平台(tai)的全(quan)新212品牌，则顺应“硬派越野市场(chang)”发展的需(xu)求增长(chang)之势(shi)，从新走进我国消(xiao)费者(zhe)的视野。
面向市场(chang)，全(quan)面革新
为适应市场(chang)变更和消(xiao)费者(zhe)需(xu)求，212 T01在产物设计上进行了(le)全(quan)面升级和改革。一拱、两圆、三横、四纵的家族化设计说话极(ji)具辨识度，同时又有符合时代的设计特点(dian)。
全(quan)新212 T01
表面方面，212 T01依然保持典范的“方盒子”造型，大尺寸轮毂和超高离地间隙保证了(le)其壮大的通过性。车尾部份左开(kai)门式结构，以及轮眉处大面积玄色塑料材质的加入，则彰显了(le)其越野车型的身份。
车辆(liang)在头部还传(chuan)承了(le)包含蚌式发动(dong)机盖、发动(dong)机盖左边防空灯(deng)、前脸三段式中网、分体式圆灯(deng)组等诸多典范设计元素。
针(zhen)对越野功能(neng)，212 T01的梯(ti)形车架拥(yong)有6根(gen)稳固的横梁，与车身的装置点(dian)也重点(dian)进行了(le)优化，高强度钢占比高达99%，可以或许(xu)充(chong)分汲(ji)取和抵抗路面平稳。
全(quan)新212 T01
车辆(liang)还全(quan)面提拔了(le)多项越野参数，如接近角(jiao)和离去角(jiao)分别到达了(le)40°和36°，纵向通过角(jiao)23.6°、最大渡水深(shen)度850mm、最大爬坡度100%。
此外，212 T01集(ji)非承载式车身、前后五连杆整(zheng)体桥式悬架，以及分时四驱系统(tong)于一身，在底盘悬架的可靠(kao)性、转向系统(tong)的稳定性和传(chuan)动(dong)系统(tong)平安性等方面都进行了(le)技能(neng)立异与升级。
没有止于此，思量到越野用户的个(ge)性化和功能(neng)化升级需(xu)求，212 T01还在表面、内饰、动(dong)力、传(chuan)动(dong)、底盘等各个(ge)方面都预留了(le)升级的接口和空间。
从越野用户的需(xu)求出发，成为212品牌与产物重塑历程当中的紧张一环。但魏桥的加入，对北京(jing)汽车制作(zuo)厂的提拔没有仅在于产物定位，更在于智能(neng)制作(zuo)的能(neng)力与品质的提拔。
诉求品质
在我国汽车汗(han)青上，军工转向民用后的汽车产物，却(que)鲜有将“军工品质”发扬光大的成绩表现。
曾因拆分问题而堕(duo)入增量困境的北京(jing)汽车拆卸厂，也在整(zheng)车生产上面临过异样的难题。
但面向数智化生产的新时代，2020年，北京(jing)汽车制作(zuo)厂正式落户青岛。并用14个(ge)月的时候，完成了(le)一座数字化、智能(neng)化、古代化汽车生产基地的扶植事情。
现在，全(quan)新的212 T01便诞生于其五大制作(zuo)基地之一的青岛莱西生产基地。魏桥方面透露表现，该工厂的线综合自动(dong)化率(lu)可达90%，并在原材料挑(tiao)选到终究组装的每个(ge)细节，都进行了(le)严格的质量操纵。
212越野车有限公(gong)司总(zong)经理陆云然透露表现：“有魏桥创业(ye)团体的支(zhi)持，赋予(yu)212团队充(chong)分的发挥空间，再加上212在我国越野车市场(chang)独特的汗(han)青地位和品牌魅力，212无疑将成为越野市场(chang)上的一颗明亮明珠。”
当然，对于全(quan)新的212品牌与北京(jing)汽车制作(zuo)厂来说，我国硬派越野市场(chang)的衰(shuai)亡是时机，异样也是庞大的挑(tiao)战。212越野进一步明确了(le)该品牌硬派越野的市场(chang)定位，而面对我国车市中硬派越野如今(jin)的高强度竞争，以及电动(dong)化、智能(neng)化所带来的打击，212品牌又能(neng)否连续这一传(chuan)奇品牌的成就与辉煌，仍需(xu)拭目(mu)以待。